Calibration des boitiers:

[Stuart]

Pour le panoramique, je ne pense pas que la calibration soit indispensable, bien que... (une fois qu'on y a goûté, on ne peut plus s'en passer!!!).
J'ai été obligé d'en passer par là pour mon travail et à cause de mon boitier Nikon D300.
Pour faire une repro de peinture ou de l'objet 360° quand il s'agit de bronze, il n'est pas possible de rendre des fichiers dont les couleurs sont à chier et à 100 bornes de la réalité.
Donc, voici quelques liens pour bien comprendre de quoi il s'agit:
DNG Profile Editor
Adobe Labs
Deux exemples

Je descendrai à Vézac avec la mire ColorChecker

[vincen]

Sans compter aussi l'étalonnage du focus qui peut être bien utile dans certains cas mais malheureusement c'est un réglage accessible la plupart du temps que sur les boitiers haut de gamme

Vince

[Stuart]

Il est toujours possible de demander un "calage" de ses optiques chez son fournisseur...
Ce que j'ai fait à la boutique Nikon pour mon 17-55, 70-200, 85, 50, 35
J'aurais pu le faire moi-même sur le D300, mais je pars du principe que lors de l'achat d'une optique, le calage doit être optimum dès l'achat...
Est-ce qu'un vendeur de voiture vous a déjà dit que le réglage du carbu devait être fait par vous-même?

[nickdan]

Ca existe encore les carbu?

[Stuart]

Ca existe encore les carbu?

Sur les mobs, oui

[vincen]

Il est toujours possible de demander un "calage" de ses optiques chez son fournisseur...
Ce que j'ai fait à la boutique Nikon pour mon 17-55, 70-200, 85, 50, 35

Facile pour les parisiens ça mais pour les bêtes provinciaux dont je fais partie on a pas accès à cette précieuse ressource aussi facilement !

J'aurais pu le faire moi-même sur le D300, mais je pars du principe que lors de l'achat d'une optique, le calage doit être optimum dès l'achat...
Est-ce qu'un vendeur de voiture vous a déjà dit que le réglage du carbu devait être fait par vous-même?

Sur des produits de grande série c'est impossible, il faut bien se faire à l'idée que les réglages sont moyennés ! Donc pour les pointilleux comme certains d'entre nous ici, rien de mieux qu'un paufinage manuel Pour la voiture c'est pareil, le réglage de la carburation est une moyenne, ça s'optimise mais il est clair que pour ce qu'on en fait c'est pas utile

Vince