Bonjour Lezours et bienvenue sur le Forum ,
Ça ne répond pas à ta question, Mais j'aimerais savoir avec quelle configuration tu réalises tes panos aériens, drone , appareil photo, objectif, nombre de photos, etc
l'empreinte du drone au niveau du zénith est vraiment minimale, ce qui est parfait !
Quand on regarde attentivement, on voit sur certains de tes panos une ligne verticale qui traverse toute l'image et correspond au raccordement du début et de la fin de ton équirectangulaire , quand il est transformé en sphérique, j'ai eu ce problème, sans trouver d'autres explications qu'un problème de modification de nombre de ppp (ou dpi) entre la valeur de sortie du logiciel d'assemblage et les allers et retours entre photoshop ou/et lightroom, alors que le ratio h/l était toujours bon.
François
panoramas ferroviaires !
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Re: panoramas ferroviaires !
Salut Lezours,
Passer d'un panorama à l'autre en gardant le même point de vue n'est pas un problème avec krpano (ou panotour qui utilise krpano).
Dans ton cas ce qui serait surtout intéressant serait de pouvoir comparer deux panoramas cote à cote ou scindés comme dans l'exemple suivant : https://www.360images.fr/360/avantapres/avantapres.html
Passer d'un panorama à l'autre en gardant le même point de vue n'est pas un problème avec krpano (ou panotour qui utilise krpano).
Dans ton cas ce qui serait surtout intéressant serait de pouvoir comparer deux panoramas cote à cote ou scindés comme dans l'exemple suivant : https://www.360images.fr/360/avantapres/avantapres.html
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Re: panoramas ferroviaires !
Merci pour ta réponse détaillée, j'ai un ami spécialiste du drone qui fait notamment de la prise de vue aérienne pour des calculs de volume dans les carrières avec Samsung nx500 et un Fish de 10mm, nous avions tenté le coup pour un 360 mais comme l'appareil est fixé sous le drone sans nacelle et favorise la prise de vue vers le bas le trou au zénith était énorme, ensuite pour boucher ou remplacer carrément le ciel sans que cela se voit faut vraiment de l'entrainement !lezours a écrit :@francois
Les panos sont réalisés soit avec un Phantom 3Pro (chantier avignon) sur 3 ou 4 rangs de 8 photos +2 nadir soit avec un inspire PRO + 15 mm avec 4 rangs de 24 photos + 3 nadirs. La rotonde, c'est fait à l'OSMO PRO + 15 mm. prise de vue avec Litchi ou Dronepan, en jpg ou jpg+raw c'est selon l'humeur, la place restant sur la carte et le % de batterie que je peux mettre dans le pano... Assemblage PTGUI.
La ligne de coupure date d'un de mes premiers panos que j'ai galéré à assembler et que j'ai pas mal corrigé sous photoshop au niveau du ciel.
Pour les ciels, je commence avant l'assemblage par gommer les hélices sur le rang du haut sous photoshop avec "remplir avec contenu pris en compte"et le tampon de dupication. Sur les derniers panos, une fois le pano produit, je le reprends sous PTGUI, je lui donne -90 degrés de pitch, je refais le trou noir du zenith avec le tampon, je place le logo, j'enregistre, je repasse sous PTGUI, pitch à 90 degres et le tour est joué !
En cochant la correction du view point dans l'optimisation, ca s'assemble plutôt bien malgré des variations parfois importante de point de prise de vue, surtout avec le phantom, car lorsque le drone tourne, la tenue du point fixe est aléatoire ! Avec l'Inspire, c'est mieux car le drone est fixe et c'est la caméra qui pivote!
mon site http://361degres.fr/
Re: panoramas ferroviaires !
Bonjours lezours
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A bientôt
Philippe
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Nikon D300s , Nikkor 16-85mm f/3.5-5.6 G ED VR + Nikkor 10.5 mm f/2.8
tête Pano-MAXX V1 , Pied Benro A-157EX , rotule-ball Manfrotto 496RC2
Autopano Giga 3.7.1 , pano2VR 4.0 , panotour pro 2.3.0 , KRpano 1.17 ,Dxo optics pro v10.0.0
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Re: panoramas ferroviaires !
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