DJI F450 -- J'ai craqué...
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Virus familial en Belgique !
- Le futur appartient à ceux qui croient à la beauté de leur rêves - E.Roosvelt
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
C'est une famille RC Plus au raz du bitume habituellement, a priori, mais bon
Mes derniers sphériques sur le forum : Dernier sphérique de Madinina : l'Habitation Clément. Votre avis sera le bienvenu ...
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Merci Amedee pour le partage
cependant...
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concernant la fonction "retour à la maison", utilise-elle uniquement le GPS ? As-tu pu mesurer sa précision ?Amedee a écrit : Il s'arrête et entame la descente pour venir se poser à l'endroit exact de point de départ
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Je ne suis pas sur de comprendre le uniquement de ta question...Phil a écrit :concernant la fonction "retour à la maison", utilise-elle uniquement le GPS ? As-tu pu mesurer sa précision ?
- Oui dans la mesure où il n'a pas de détecteur de présence et donc pas de détection d'éventuel obstacle sur la trajectoire ni autre information supplémentaire.
- Non dans la mesure où en dehors des infos GPS le module dispose aussi d'un compas magnétique, et il utilise bien sûr l'électronique de stabilisation et de maintient de l'unité centrale du Naza.
Donc pour résumer, ce qui se passe lorsque le mode RTH est enclenché:
- Il se stabilise et attend 3 secondes
- Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude)
de cette manière il évite les éventuels obstacles a basse altitude - Il retourne au dessus de sa position de départ
- il stationne 15 secondes puis descend, se pose et coupe les moteurs
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Par contre si tu voles en dessous d'un gros arbre, assez haut, et que du coup, tu enclenches le mode auto_retour_maison... ça peut faire des dégâts !Amedee a écrit :Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude), de cette manière il évite les éventuels obstacles a basse altitude
Matthieu SELME
- Mon site de panoramas 360° : www.360x180.fr
- Des panoramas à 360° réalisés en cerf-volant : 360° aériens
- Retrouvez-moi sur Twitter (@mattpano)
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Merci PhilAmedee a écrit :Je ne suis pas sur de comprendre le uniquement de ta question...Phil a écrit :concernant la fonction "retour à la maison", utilise-elle uniquement le GPS ? As-tu pu mesurer sa précision ?
- Oui dans la mesure où il n'a pas de détecteur de présence et donc pas de détection d'éventuel obstacle sur la trajectoire ni autre information supplémentaire.
- Non dans la mesure où en dehors des infos GPS le module dispose aussi d'un compas magnétique, et il utilise bien sûr l'électronique de stabilisation et de maintient de l'unité centrale du Naza.
Donc pour résumer, ce qui se passe lorsque le mode RTH est enclenché:Question précision, je n'ai pas de repère sur l'aire de décollage (gazon) mais lors de mon test, je pense qu'il s'est posé 'exactement' à l'endroit d'où il est partit (certainement moins d'un mètre de différence).
- Il se stabilise et attend 3 secondes
- Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude)
de cette manière il évite les éventuels obstacles a basse altitude- Il retourne au dessus de sa position de départ
- il stationne 15 secondes puis descend, se pose et coupe les moteurs
Effectivement, par "utiliser uniquement le gps", je voulais parler des coordonnées spatiales (en dehors de l'orientation de l'appareil).
Je t'ai posé la question car actuellement je travaille sur un projet utilisant des coordonnées géodésiques, c'est pourquoi les systèmes GPS/centrales inertielles m'intéressent fortement.
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
La précision du retour home est de l'ordre de 50cm pour les essais que j'ai fait !
"Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude)" il me semble mais pas tester que si alt > 20 il descend d'abord a 20 mètres puis retour en position !
une chose a savoir pour reprendre la main pendant la phase GOHOME il faut commuter en ATTi puis éventuellement remettre le mode GPS ! (si bien sur on a encore les commandes)
"Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude)" il me semble mais pas tester que si alt > 20 il descend d'abord a 20 mètres puis retour en position !
une chose a savoir pour reprendre la main pendant la phase GOHOME il faut commuter en ATTi puis éventuellement remettre le mode GPS ! (si bien sur on a encore les commandes)
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Pas testé non plus, mais la documentation dit qu'il garde son altitude si plus de 20m...djsyl a écrit : "Si l'altitude est inférieure à 20m, il monte à 20m (sinon il garde son altitude)" il me semble mais pas tester que si alt > 20 il descend d'abord a 20 mètres puis retour en position !
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Encore quatre vols aujourd'hui (enfin surtout ma fille )...
Deux fin d'après midi avec pas mal de vent. Le GPS fait vraiment bien son boulot: la machine était secouée, mais avec une bonne tenue de la position.
Deux vols en soirée, le vent était tombé, on est repassé en mode 'Attitude' -- quand il fait calme je trouve qu'on sent mieux la machine sans le GPS.
Par contre pas facile de voir le quadri dans la pénombre quand l'arrière plan est sombre. Va vraiment falloir voir pour ajouter des LEDs
Deux fin d'après midi avec pas mal de vent. Le GPS fait vraiment bien son boulot: la machine était secouée, mais avec une bonne tenue de la position.
Deux vols en soirée, le vent était tombé, on est repassé en mode 'Attitude' -- quand il fait calme je trouve qu'on sent mieux la machine sans le GPS.
Par contre pas facile de voir le quadri dans la pénombre quand l'arrière plan est sombre. Va vraiment falloir voir pour ajouter des LEDs
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Sortie quotidienne écourtée ce soir...
Pas mal de vent en rafale. La machine était assez secouée. Une fois le GPS enclenché le Naza tient bien la position, rien à redire, mais on n'a pas voulu tenter le diable (surtout avec les hélices DJI )
Deux minutes avec chaque pack histoire des les décharger un peu, puis retour à la maison pour faire des statios avec le mCP-X
Pas mal de vent en rafale. La machine était assez secouée. Une fois le GPS enclenché le Naza tient bien la position, rien à redire, mais on n'a pas voulu tenter le diable (surtout avec les hélices DJI )
Deux minutes avec chaque pack histoire des les décharger un peu, puis retour à la maison pour faire des statios avec le mCP-X
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
hé alors ???
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Merci pour tout vos messages d'encouragement
Ce matin j'ai pris un bras et 4 hélices, et ce soir .... Euh non ce soir Gros mistral !
Ce matin j'ai pris un bras et 4 hélices, et ce soir .... Euh non ce soir Gros mistral !
Sphéériquement votre! http://www.spheerique.com/
Je vais pas ajouter un aphorisme genre "quand j'avance ... etc " ou une pub de ma boite qui est la première agence 360 ... Ni une vanne à Luc... et pas non plus un bon mot qui fasse intelligent ! Ce qui me plairait c'est une coccinelle de qui est la à commenter à ma place, et pourquoi pas rédiger mes articles...
Je vais pas ajouter un aphorisme genre "quand j'avance ... etc " ou une pub de ma boite qui est la première agence 360 ... Ni une vanne à Luc... et pas non plus un bon mot qui fasse intelligent ! Ce qui me plairait c'est une coccinelle de qui est la à commenter à ma place, et pourquoi pas rédiger mes articles...
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Germain
Pour ma part, j'ai cassé...
... mon simulateur
Ça m’embête vraiment, parce qu'entre les sessions dans la vraie vie, je voudrais continuer a exercer ce que je maitrise moins bien (ou pas du tout, c'est selon)...
Oui faut rester prudent, autant prendre son mal en patience et redémarrer quand les dieux de l'ami Théo sont propices.Germain a écrit :Euh non ce soir Gros mistral !
Pour ma part, j'ai cassé...
... mon simulateur
Ça m’embête vraiment, parce qu'entre les sessions dans la vraie vie, je voudrais continuer a exercer ce que je maitrise moins bien (ou pas du tout, c'est selon)...
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
ce soir simulateurGermain a écrit :Merci pour tout vos messages d'encouragement
Ce matin j'ai pris un bras et 4 hélices, et ce soir .... Euh non ce soir Gros mistral !
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
J'ai trouvé mieux à 2 pas d'ici:
35 m de haut cela devrait suffire
35 m de haut cela devrait suffire
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Je vais pas ajouter un aphorisme genre "quand j'avance ... etc " ou une pub de ma boite qui est la première agence 360 ... Ni une vanne à Luc... et pas non plus un bon mot qui fasse intelligent ! Ce qui me plairait c'est une coccinelle de qui est la à commenter à ma place, et pourquoi pas rédiger mes articles...
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Euh... là aussi simulateur obligatoire pour ce type d'engins... par contre, tu peux embarquer autant d'appareils photo ou de camera que ton compte en banque le permet
Safety first
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Ben la tu va pouvoir t'entrainer sans vent !
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
A défaut de faire de l'embarqué, j'ai réalisé une petit vide (toujours avec le compact pas glop) pour illustrer le 'Retour à La Maison' du DJI Naza avec le GPS:
Phil.
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Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
A tester 1 fois pour voir si ca fonctionne mais pas tous les jours ce n'est qu'un mode d'urgence fait en cas de perte de liaison radio !
Re: DJI F450 -- J'ai craqué...
Oui, et c'est bien de le rappeler -- cela reste un 'FailSafe' et il ne faut pas voir cela comme une aide à l'apprentissage (pour cela il y a le simulateur )
Phil.
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